A moto nua com personagem para todos
Yamaha O Yamaha MT-03, baseado no Yamaha YZF-R3herda todos os seus genes esportivos. A carenagem foi removida, um único farol foi montado e os guidões foram substituídos por um guidão mais alto, mais próximo e mais largo, o que deixa uma posição de direção mais ereta, mas sempre ao ataque como em bom MT.
O motor continua o mesmo propulsor de dois cilindros em paralelo de 321 cc, com o mesmo poder de 42 cv a 10.750 rpm e um torque de 29,6 Nm a 9.000 rpm. Um motor alegre, muito rápido nos primeiros poucos metros, graças a uma relação de marcha particularmente curta, e que ao encontrar um conjunto muito leve de apenas 168 Kg Desdobra-se com grande facilidade.
A parte do ciclo também é idêntica à usada no caso do YZF-R3, com garfo dianteiro e amortecedor traseiro Kayaba, sem muitos luxos, mas com um comportamento mais do que correto para o seu propósito. A frenagem é realizada por um disco dianteiro de 298 mm com uma pinça de dois pistões e uma traseira de 220, onde o sistema ABS é padrão.
Uma moto manejável, ágil e leve, para poder deslocar-se com facilidade no trânsito denso das cidades, mas com potência suficiente para despertar o nosso lado mais desportivo, se quisermos desfrutar dele para encontrar grandes sensações no nosso tempo de lazer.
Yamaha MT-03 2016: Ficha Técnica
Yamaha Quem deve comprar o Yamaha MT-3 2016?
O Yamaha MT-03 é perfeito para quem procura uma opção gerenciável para circular em uma motocicleta na cidade com facilidade e liberdade de movimento, e sempre com um caráter agressivo e ousado. Seu motor também permite que você aproveite em estradas abertas e é capaz de oferecer um comportamento engraçado em estradas sinuosas, então parece um Moto muito interessante para iniciantes olhando para dar um novo passo para as bicicletas de médio deslocamento.
- FABRICANTE
YAMAHA
- CORES
Preto meia-noite
Corrida Blu
- PREÇO
N.D.
- FICHA TÉCNICA
Engine
Tipo: 2 cilíndrico 4T, refrigeração líquida
Deslocamento: 321 cc
Potência máxima: 42 cv a 10.750 rpm
Torque máximo: 29,6 Nm a 9.000 rpm
Alimentação: Injeção Eletrônica
Distribuição: DOHC, 4 válvulas por cilindro
Compressão: 11.2: 1
Diâmetro x curso: 68 x 44,1 mm
Transmissão
Mudança: 6 relacionamentos
Embraiagem: Multi-disco em banho de óleo
Transmissão secundária: corrente
Chassis
Tipo de chassis: diamante
Rocker: braço duplo
Suspensões
Frente: garfo telescópico. Barras 41 mm.
Viagem: 130 mm
Configurações: nenhuma
Traseira: amortecedor mono
Viagem: 125 mm
Configurações: pré-carga
Freios
Frente: 1 disco de 298 mm
Pinça: pinça de 2 pistões
Traseira: disco de 220 mm
Grampo: 1 pinça de pistão.
Rodas
Frente: 110 / 70-17 "
Traseira: 140 / 70-17 "
Medidas
Comprimento: 2.090 mm
Largura: 745 mm
Altura: 1035 mm
Distância entre eixos: 1.380 mm
Altura do assento: 780 mm
Peso (cheio): 168 Kg
Capacidade de depósito: 14 l
